안녕하세요. 천만물박사입니다.
많은 분들이 제 닉네임에 대해서 어떤 의미가 있는지
궁금해 하시던데 만물박사의 상위의 의미를 가지고
있다고 생각하시면 될 것 같습니다 하하;;
각설하고 오늘의 이야기나 하죠;
여행가기 딱 좋은 봄입니다.
물론 날씨가 너무나 좋아서 국내 여행도 좋지만,
개인적으로는 비행기를 타고 가는 해외여행도 그만의
매력이 참 있는 것 같습니다.
개인적으로, 혹은 회사 업무상, 사업상 등
평소 항공을 많이 이용하는 사람들은 마일리지 서비스를
아마도 많이들 이용하시고 계실텐데요.
그 공제표에 대한 부분을 항상 숙지하고 있는것이
쉽지 않은 일입니다.
그래서 오늘은 대한항공 마일리지 공제표에 대해서
항공편 및 좌석승급까지 속속들이 한번 알아볼 예정입니다.
여행을 계획하고 있는 분들은 한번 보시고
참고하시는 것도 좋을 것 같습니다.
그럼 한번 알아볼까요?
(사실 제가 대한항공을 이용한답니다.)
기본적으로 국내선 15불이상, 국제선 37불
이상의 경우 세금이 부과되는건 아시죠?
보너스 항공편 공제표입니다.
위의 표는 한국내와 한국발 입니다.
좌석별로 가격이 나와있으니 참고하시고,
일본발 공제표입니다.
일본에서 서남아로 가는 경우(평수기)
일반 6만, 프레스티지 9만, 일등석 11.5만 정도
공제가 된다고 나와 있습니다.
중국/동북아 대한항공 마일리지 공제표입니다.
일본과 크게 차이가 나지 않는 공제액을
보여주고 있습니다. 위치적으로 큰 차이가
안나니까 당연히 그러겠죠?
동남아/서남아의 경우 위와 같습니다.
터키, 시리아, 이란, 사우디가 서남아시아.
라오스, 베트남 , 말레이시아, 캄보디아 등이
동남아시아를 말하는 것인지는 다들 아시죠?
대한항공 뿐만아니라 타 항공사에서도
모두 해당되는 부분입니다.
다음은 대양주/북미/유럽 입니다.
여기에서는 제가 빨간 줄로 표시를 해놨지만,
인천을 경유하는 여정은 사용이 되지 않습니다.
무조건 직항에만 해당된다는 점 참고하시기 바랍니다.
그 외에는 표를 보시면 되겠습니다.
다음 대한항공 마일리지 공제표 좌석승급 부분입니다.
한국발 좌석승급 마일리지 공제표입니다.
특별한 부분은 없으나 확실히 국내와 국제선
가격차이가 확실히 나네요.
일본과 중국/동북아 공제내용입니다.
역시 크게 다르지 않습니다.
유럽 및 서남아시나, 대양주 북미의 경우
항공편과 마찬가지로 좌석승급에도 인천 경유시에
사용이 불가능 하니 참고하시기 바랍니다.
잠시 위에서도 간단히 언급했지만,
공제 마일리지 지역 구분표를 참고하셔서
이용에 혼란이 없으시길 바랍니다.
지금까지 대한항공 마일리지 공제표에 대해서
알아보았는데요, 잘 확인하셔서 현명하게 잘
이용하셔서 즐거운 여행에 도움이 되시길 바랍니다.
여행은 가는것도 즐겁지만 준비하는 과정도
한 부분이라고 생각하시고 즐기시길 바랍니다.!!